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紙箱在運送的過程中會有很多的內外在因素導致損壞

時間:2019年06月29日                    點擊:                  作者: 佚名

1:天氣因素 梅雨季節、潮濕天氣,空氣中的濕度過高時,原紙與瓦楞紙與空氣直接接觸,會吸引空氣中的濕度,直到平等,所以在這樣的季節下,無論是紙板板廠還是紙箱廠,都會接到投訴電話,甚至乃至退貨、罰款、賠償等,由于從根本上無法解決此問題,自然大家都在努力解決中。 解決方法 看似無法解決天氣因素,包裝盒,但我們可以從儲存環境著手解決,下面將講到。 

2:紙板材質 原紙及瓦楞紙,尤其是瓦線的材質差,吸水性強; 紙在空氣中暴露時間長了,包裝盒,與空氣中的濕度平衡后,紙板就柔軟起來了,這個難免,但我們常說的回軟都是指坑紙軟,因為坑紙一般都是差于面紙與里紙,天生材質不好,吸水性強,瓦楞在紙板中起到抗壓緩沖抗戳等物理作用,一旦回軟,我們用手指夾壓時,一塌就下去了,整張紙板也是軟綿綿的。 解決方法 建議更換高克重高強度的坑紙,目前有一種含有防水劑的坑紙可供選擇,可降低或減少部分回軟現象。 

3:生產工藝 既然天氣我們無法控制,更換了材質后,就看生產工藝了,我們知道紙板在生產中需要預熱,以達到干燥,壓楞上糊,粘合走天橋,成紙板抽干下線,下線風干這樣一個生產過程,這中間,預熱很容易達到干燥的效果,制糊配方及防水添加劑的改變可以起到減少回軟的現象。 解決方法: 制糊時增加硼砂含量、添加防水劑,可降低回軟概率。 

4:儲存環境: 下線后的紙板應該在抽掉尚未散掉的熱氣,避免溫差形成凝水現象,包裝盒,儲存紙板或紙箱的環境保持通風透氣,紙板紙箱不可直接放在地面,采用墊板(托盤、夾板)承起。存放中注意相互間的間隙,以利于通風散熱。 解決方法: 建議使用木質墊板,可吸收地面部分潮氣,大小與紙板紙箱相宜;保持儲存環境通風透氣,利用纏繞膜作外保護,可有效降低及隔離天氣影響回軟現象。 

5:運輸環境: 下運輸是必須的一個過程,常見有敞篷貨車與廂式貨車,后者比前者更能保護紙板紙板的干燥,避免及減少回軟。 解決方法: 建議使用廂式貨車運輸,這也是目前各大供貨企業普遍使用的貨車。 

6:紙箱加工工藝: 瓦楞紙板從紙板流水線下線之后4-6小時進入下道工序最合適,此時的紙板已經完全定型,在印刷、沖壓等成型過程中不會發生物理性狀的改變。換句話說,此時的瓦楞紙板質量最穩定,經過幾個小時的 內部調整 其粘合強度、耐破強度、邊壓強度、厚度等指標恢復到極點,水分也與最佳存放環境平衡了。 當然存放時間還取決于瓦楞紙板所使用的材料,如果里面紙纖維短、韌性差,就要在下線最短的時間內,盡快進入下道工序,否則就會出現壓線破碎、折疊斷裂等質量問題。在氣候干燥的春秋冬季節尤其要注意,存放時間超過6小時以上,紙板就會嚴重脫水,在進入成型工序時造成質量事故;夏季高溫多雨紙板吸收空氣中的潮氣來達到與環境的水分平衡,紙板就變軟,抗壓強度就急劇下降。 所以建議各紙箱三級廠不要過多的存料,紙盒印刷,因為這將大大增加回軟的概率,從另一層面上來講,也是采購的敗筆,庫存=透支;所以最好做到明天早上生產的紙板今天下午到,下午生產的紙板上午到,這樣可有效避免回軟,由于準時交貨受多方面的影響,我們就力求通暢吧。 紙箱生產工序勢必造成瓦楞損壞,主要是壓線輪,預印輪,印刷版域,模切區域等,易造成紙板瓦楞失去剛硬性,也就是變軟了。這也無法避免,否則紙板無法成箱,在生產中避免重復預壓或預壓過重,保持紙板平整,降低印刷內容的壓塌,模切的海綿盡量少放。 解決方法: 在生產中嚴格控制生產工序,降低人為損壞,包裝盒,避免重復預壓、預壓過重等,印刷內容合理設計,避免全版印刷,模切也盡量避免全模切,不要為了提手,就全啤。


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